Bayan motar ta bar masana'anta, sosukuroribar burbushi idan dai an gyara su?
A'a!!!!!!! wani lokacin skru ba zai bar burbushi ba bayan karkatarwa.
Fiye da shekaru 20 da suka wuce, na gano cewa wasu ma'aikatan kula da kayan aikin gida ba za su bar wata alama ba yayin cire sukurori (dawowa zuwa masana'anta). Hanya ta musamman ita ce a nannade kan screwdriver da siliki, ta yadda cire sukurori ba zai bar wata alama ba.
Gidan garejin na gyaran kuma yana da hanyar cire screws ba tare da barin wata alama ba. Tabbas, wannan ya dogara da ƙimar motar da za a gyara da kuma bukatun mai shi (dilar mota mai amfani). Akwai hanyoyi da yawa don cirewasukuroriba tare da barin burbushi ba. Hanya mafi sauƙi ita ce amfani da kayan aiki na musamman. Misali, ana amfani da membrane hannun rigar dunƙule:
Kafin cire dunƙule, kawai ɗaure hannun riga a kan wanda aka ciredunƙule/kwaya. Ƙarfin da ke ɗauke da ɓangaren hannun hannun hannun yana ɗaukarsa, ta yadda ba za a bar wata alama ba lokacin cire dunƙule.
Don haka, ba abin dogaro ba ne don yin hukunci ko an yi gyara ta hanyar lura da alamar karkatar da dunƙulewa. Misali, mahimman sassa kamar sukulan injin fulcrum sanye take da kayan aikin cirewa maras tushe. Ko da an gyara injin, ba zai iya fitowa fili ba. Wannan kuma gaskiya ne ga sauran sassa. Hakanan akwai cirewa da gyara marasa tushe da bukatu ke motsawa.
Sabosukulan motaan kuma karkatar da su. Bayan haka, kowane dunƙule a kan motar yana buƙatar murɗawa. A bisa ka’ida, idan dai ka yi amfani da matsi don karkatar da screws, za ka bar burbushi, amma idan alamun sun yi ƙanƙanta, ba shi da sauƙi ka gan su da ido tsirara. Idan ka lura da kyau, za ka ga cewa murɗaɗɗen alamomin da ke kan ƙusoshin wasu sababbin motocin gida sun fi fitowa fili idan sun bar masana’anta, kuma alamun murɗaɗɗen da ke kan ƙusoshin wasu motocin haɗin gwiwar sun fi ƙanƙanta.
Sai dai kuma wasu fenti ba za su iya samun alamar murdawa ba, haka nan kuma ba za a iya ganin su da gilashin girma ba, domin ana fentin su ne bayan an haɗa su, kuma ba a iya ganin alamar murɗawa a saman. Misali, sukurori a murfi, fender, tailgate da ƙofar ana sake fentin su bayan taro:
Duk da haka, waɗannan sukurori ba tare da fenti a saman ba ba za su iya ganin alamun juyawa ba, wanda ke da alaka da bukatun kayan aiki da matakai. Wani ɓangare na dalilin da ya sa muka bar burbushi lokacin da muka matsa screws shine cewa an sa hannayen rigar. Bayan lalacewa, lamba tsakanin hannayen riga da screws sun canza daga saman zuwa lamba, ko kuma an rage ma'anar lamba da rabi. Thedunƙule/kwayazai bar alamun lokacin da aka yi amfani da ƙarfin batu, amma za a bar alamun mafi tsanani lokacin da aka ɗaure sukurori tare da maƙarƙashiya mai ƙarfi. Sai kawai saman biyu na sukurori an damu, kuma karkatar da ƙaƙƙarfan ƙugiya ya yi girma, wanda ya haifar da lalacewa mai tsanani da ake amfani da shi, za a bar sauran alamun bayyane bayan dunƙulewa.
Ko akwai wata alama da aka bari ta screwing yana da alaƙa da kayan aikin haɗin gwiwa. Hannu mai madaidaici yana tuntuɓar goro sosai. Lokacin da aka sanya hannun riga mai inganci a kan daidaitaccen goro, za ku ga cewa babu wuce gona da iri tsakanin hannun riga da na goro. A wannan lokacin, goro yana damuwa a ko'ina, da kuma wurin lamba tsakaninkwayakuma hannun riga yana da girma, don haka alamun lalacewa a zahiri za su zama ƙarami.
Ba a sarrafa ƙarfin da kyau yayin aikin jujjuyawar dunƙulewa. Lokacin da karfin juzu'i ya yi girma, ba kawai sauƙi ba ne don zamewa da karya waya ba, amma har ma alamun da aka bari a saman goro zai zama mafi bayyane.
Sabili da haka, lokacin da aka ɗaure sukurori tare da manyan kayan aikin hannun riga da daidaitaccen juzu'i, alamun da ke kan dunƙule saman za su zama marasa ganuwa. Tabbas, saitin karfin juyi yana da alaƙa da sigogin dunƙule. Mafi girman matakin taurin, mafi girman ƙarfin, kuma saman ba shi da sauƙi don barin alamun karkatarwa.
Lokacin aikawa: Nuwamba-22-2022